自動車用ワイヤーハーネス設計仕様書1

コネクタの選択原則:

 

① コネクタの選択は、電気部品との良好な接触を確保し、接触抵抗を最小限に抑え、信頼性を向上させる必要があります。ダブルスプリングクランプ構造のコネクタを推奨します。

② コネクタのサイズは、電線の断面積と流れる電流に応じて適切に選択してください。

③ エンジンルームやシャーシなどの過酷な環境にドッキングされるシースは、高温多湿で腐食性のガスや液体が多く存在するため、防水シースを選択し、空いた空間を防水プラグで密閉する必要があります。 。同時に、難燃性などのシース材料の選択にも注意を払う必要があります。

④ 同じドッキングエリアで同じシースを使用することは避けてください。避けられない場合は、色を変えて区別する必要があります。

⑤ 車の外観の全体的なコーディネートに基づいて、エンジンルームのシースは黒または濃い色が好ましいと考えられます。

⑥ ワイヤーハーネスのドッキングに使用するシースの種類と数を減らすには、組み立てと固定を容易にするために、混合部品を優先する必要があります。

⑦ ドアハーネスとボディハーネスを接続する場合、頻繁なドア開閉時に接続が緩まないように、ロック機構付きコネクタを使用することをお勧めします。

⑧ コストを節約するために、安全性レベルが低い電気機器は、性能要件を満たす国産部品を選択するよう努めるべきです。フロアを除くキャブ内では非防水シースも選択可能です。

⑨ エンジンルームの高温部分から離れたコネクタには、耐高温ナイロンシースを使用する必要があります。

 

 

端子選択の原則

 

コネクタに使用される端子は、主に黄銅と青銅（黄銅の方が硬度が若干低い）で構成されており、黄銅の割合が多くなっています。さらに、さまざまなニーズに応じてさまざまなめっき層を選択できます。エアバッグに使用される端子コネクターには、

より高い性能が要求されるABSやECUなどでは、安全性・信頼性を確保するために金メッキ部品を優先的に使用する必要がありますが、コストを考慮し、性能要求を満たすことを前提に部分金メッキを選択することもあります。

①。端子と選択したコネクタが適切に一致していることを確認してください。

②。圧着電線の線径に応じて適切な端子を選択してください。

③。ワンホール防水コネクタの場合は、テール部に防水プラグを圧着できる端子を選定してください。

④。端子は接触抵抗が極めて小さい二重バネ構造が望ましい。