掘削機のメンテナンスとメンテナンス

                                             掘削機の保守・メンテナンス

定期メンテナンスの目的は、機械の故障を減らし、掘削機の耐用年数を延ばすことです。 機械のダウンタイムを削減します。 作業効率を向上させ、運用コストを削減します。 燃料、油、水、空気が適切に管理されていれば、故障は 70% 削減できます。 実際、失敗の約 70% は不適切な管理が原因です。

1. 燃料管理

異なる周囲温度に応じて、異なるグレードのディーゼルを選択する必要があります。 ディーゼルオイルは、不純物、石灰土、水と混合することはできません。混合しないと、燃料ポンプの早期摩耗が発生します。 粗悪な燃料に含まれるパラフィンと硫黄の含有量が多いと、エンジンに損傷を与える可能性があります。 タンクの内壁からの水滴を防ぐために、毎日の運転後に燃料タンクに燃料を充填する必要があります。 毎日の運転前に、燃料タンクの底にある水抜きバルブを開いてください。 エンジン燃料を使い果たした後、またはフィルターエレメントを交換した後は、道路の空気を排出する必要があります。

2 潤滑油の管理

潤滑油（バター）を使用すると、可動面の摩耗を軽減し、騒音を防ぐことができます。 グリースを保管する際には、塵、砂、水、その他の不純物が混入しないようにしてください。 リチウムベース グリース G2-L1、優れた耐摩耗性能、重負荷条件に適しています。 注油の際は砂の付着を防ぐため、古いオイルを絞り出してきれいに拭き取ってください。

3. フィルターエレメントのメンテナンス

フィルターエレメントは、オイルまたはガス経路内の不純物をろ過して、システムへの侵入や故障の原因となるのを防ぐ役割を果たします。 さまざまなフィルターエレメントは、(操作および保守マニュアル) の要件に従って定期的に交換する必要があります。 フィルターエレメントを交換する際には、古いフィルターエレメントに金属が付着していないか、金属粒子が発見されていないかを確認し、診断と改善措置を講じます。 フィルターエレメントは機械の規定に従って純正品をご使用ください。 偽のフィルターエレメントの濾過能力は低く、フィルター層の表面と材料の品質は要件を満たしておらず、機械の通常の使用に重大な影響を与えます。

4. 定期メンテナンスの内容

① 新しい機械が 250 時間作動した後、燃料フィルターと追加の燃料フィルターを交換する必要があります。 エンジンバルブのクリアランスを確認してください。

②日常のメンテナンス。 エアフィルターエレメントを点検、清掃、または交換してください。 冷却システムの内部を清掃します。 トラックプレートのボルトを確認して締めます。 トラックの張力を確認して調整します。 吸気ヒーターを確認してください。 バケットの歯を交換します。 バケットクリアランスの調整。 フロントウィンドウの洗浄液レベルを確認してください。 エアコンの点検と調整。 キャブ床の清掃。 クラッシャーフィルターエレメント（オプション）を交換します。 冷却システムの内部を清掃する場合は、エンジンが完全に冷えた後、注水口カバーをゆっくりと緩めて水タンクの内圧を解放し、水を放出することができます。 エンジンの作動中は掃除しないでください。ファンが高速回転すると危険です。 クーラントの清掃または交換を行うときは、機械を平らな場所に駐車してください。 クーラントと防錆剤を交換します。

③ エンジンを始動する前に確認事項を確認してください。 クーラントの液面高さを確認します（水を追加します）。 エンジンオイルレベルを確認し、オイルを追加します。 燃料レベルを確認します (燃料を追加します)。 作動油レベルを確認します (作動油を追加します)。 エアフィルターエレメントが詰まっていないか確認してください。 ワイヤーをチェックしてください。 ホーンが正常かどうかを確認してください。 バケットの潤滑を確認してください。 油水分離器内の水と沈殿物を確認します。 ④メンテナンス項目100件ごと。 ブームシリンダーヘッドピンシャフト; ブームフットピン。 ブームシリンダーのロッドエンド。 バケットロッドシリンダーヘッドピンシャフト; ブーム、バケットロッド接続ピン。 バケットロッドシリンダーシリンダーロッドエンド; バケットシリンダーヘッドピン; ハーフロッド接続ピン。 バケットロッド、バケットシリンダーロッドエンド; バケットシリンダーヘッドピン; バケットロッドコネクティングロッドコネクティングピン; 回転機構のボックス内のオイルレベルを確認します（オイルを追加します）。 燃料タンク内の水や堆積物を排出してください。

⑤ 250H毎のメンテナンスプロジェクト。 最終トランスミッション ボックスのオイル レベルを確認します (ギア オイルを追加します)。 バッテリーの電解液を確認してください。 エンジンオイルパン内のオイルを交換し、エンジンフィルターエレメントを交換します。 旋回サポート (2 か所) に注油します。 ファンベルトの張りを確認し、エアコンコンプレッサーベルトの張りを確認し、調整してください。

⑥ 500時間ごとのメンテナンス項目。 100時間および250時間ごとにメンテナンスプロジェクトを同時に実行します。 燃料フィルターエレメントを交換します。 ロータリーピニオングリスの高さを確認します（グリスを追加します）。 ラジエターフィン、オイルクーラーフィン、コールドクーラーフィンを点検し、清掃してください。 油圧オイルフィルターエレメントを交換します。 最終トランスミッションボックスのオイルを交換します (500 時間後に初回のみ、1000 時間後に 1 回)。 エアコン システムの内側と外側のエア フィルター エレメントを掃除します。 作動油ベントフィルタエレメントを交換します。

⑦ 1000時間ごとのメンテナンスプロジェクト。 100、250、500 時間ごとの同時メンテナンス プロジェクト。 回転機構ボックス内のオイルを交換します。 ショックアブソーバーハウジングのオイルレベル（オイルリターン）を確認します。 ターボチャージャーのすべての留め具を確認してください。 ターボチャージャーローターのクリアランスを確認してください。 発電機ベルトの張力のチェックと交換。 防食フィルターエレメントを交換してください。 ファイナルミッションボックスのオイルを交換します。

⑧ 2000hごとのメンテナンス項目。 最初に 100、250、500、1000 時間ごとにメンテナンス プロジェクトを完了します。 作動油タンクフィルタースクリーンの清掃; ターボチャージャーを清掃してチェックします。 発電機をチェックし、モーターを始動します。 エンジンのバルブクリアランスを確認（および調整）します。 ショックアブソーバーを確認してください。

⑨ 4000時間以上のメンテナンス。 ポンプの検査を 4000 時間ごとに増やします。 5000時間ごとに作動油交換品目を増やしてください。

⑩長期保管。 機械を長期間保管する場合は、油圧シリンダのピストンロッドの錆びを防ぐために、作業装置を地面に置く必要があります。 機械全体は洗浄および乾燥され、屋内の乾燥した環境に保管されます。 屋外でのみ保管できる条件の場合、機械は水はけの良いセメントの床に駐車する必要があります。 保管する前に、燃料タンクを満タンにし、すべての部品に注油し、作動油とオイルを交換し、油圧シリンダーのピストンロッドの露出した金属表面にバターを薄く塗り、バッテリーのマイナス端子を取り外し、またはバッテリーを取り外してください。個別に保管するためのバッテリー。 最低周囲温度に応じて、適切な割合の不凍液を冷却水に追加します。 月に 1 回エンジンを始動し、機械を操作して可動部品に注油し、バッテリーを充電してください。 エアコンのスイッチを入れ、5-10分間運転します。

掘削機の使用に関するメンテナンス上の注意事項

1.掘削機のメンテナンスは多額の経済投資を伴う固定資産であり、耐用年数を改善し、より大きな経済的利益を得るために、機器は固定、固定、固定位置、および明確な責任を負う必要があります。 譲渡が必要な場合には、設備を開示する必要がある。

2. 掘削機のメンテナンスが建設現場に入った後、ドライバーはまず作業切羽の地質と周囲の環境を観察し、傷や損傷を与えないように掘削機のメンテナンスの回転半径内に障害物がないようにしてください。車両に。

3. 機械の始動後は、安全な生産を確保するために、人員がバケット内、ショベルアーム上、およびトラック上に立つことは許可されません。

4. 掘削機のメンテナンス作業では、作業員が回転半径内またはバケットの下に留まったり、歩いたりすることを禁止し、運転者以外がキャブ内に入って触ったり移動したりしてはなりません。また、訓練運転者を運転室に連れて行ってはなりません。電気機器への損傷を避けてください。

5. 掘削機の修理中は、機械側の人間による安全事故を避けるために、ドライバーはまずサイレンを観察して鳴らしてから移動する必要があります。 ショベル移動後の位置は、ショベルメンテナンスの回転半径内に障害物がないことを確認し、不正な操作は厳禁です。

6. 作業終了後、信義掘削機を低地または地向斜（トレンチ）の端から遠ざけ、水平に駐車し、ドアと窓を閉めて施錠する必要があります。

セブン。 ドライバーは、日常のメンテナンス、機器の分解整備、整備をしっかりと行い、機器の使用状況を毎日しっかりと記録し、車両に問題があること、病気で仕事ができないことを発見し、修理を報告する必要があります。間に合うように。

8. キャブは清潔で整頓されていて、車体の表面は汚れがなく、油も付着していない必要があります。 仕事が終わったら車を掃除する習慣をつけましょう。

9. ドライバーは、毎日のシフト記録を適時に適切に実行し、その日の作業内容の統計を適切に実行し、プロジェクトまたはゼロ項目をタイムリーに適切に実行し、チェックアウトの使用に関する記録を作成する必要があります。

10. ドライバーは、正午の飲酒および勤務中の飲酒運転を固く禁じられています。その場合、ドライバー自身の責任による経済的損失である経済的罰則が科せられます。 11. 人工車両の損害については、原因を分析し、問題点を発見し、責任を区別し、責任の重さに応じて経済的罰金を科す必要がある。

12.高い責任感を確立し、安全な生産を確保し、建設側とのコミュニケーションとサービスを真剣に行い、二国間関係を良好に行い、良好な働き方を確立し、社会のために一生懸命働く必要があります。企業の発展と効率化。

13. 掘削機の保守作業は特殊作業であり、掘削機の保守作業を運転するには特殊作業運転証明書が必要です